文章簡介：有人喜歡成熟穩重的吳秀波，也有人喜歡帥氣可愛的張藝興，審美這個事情真的是因人而異，但就整體的流行趨勢來講，哈弗H4更年輕化的設計還是更受人歡迎。哈弗H4發動機　　長安CS55的發動機并沒有采用缸內直噴技術，所以無論是功率還是扭矩都弱于哈弗

隨著新一部宮廷大戲《延禧攻略》上映，“魏瓔珞”、“延禧攻略”等詞條在各大社交媒體上出現的頻率越來越高，人們茶余飯后的討論熱度也越來越高， 從初入皇宮到成為高高在上的皇帝寵妃，魏瓔珞憑借自己出色的表現在皇宮里走向了人生巔峰。

而近年來的SUV市場，在經歷了井噴野蠻增長的黃金時期之后，其競爭的激烈程度絲毫不亞于讓吃瓜群眾廢寢忘食的宮斗劇，而哈弗H4和長安CS55作為緊湊級SUV市場中兩款明星車型，我們今天來一次正面的PK，看誰在這激烈的競爭中能擁有魏瓔珞一樣的戰斗力，走向人生巔峰。

對比車型：

哈弗H4：紅標 1.5GDIT 自動風尚型，官方定價：11.60萬元

長安CS55：1.5T 自動炫耀型，官方定價：11.29萬元

顏值大PK：風格大不同

從外形上來看，哈弗H4與長安CS55各自的氣質不同，但是二者身上都充斥著濃郁的家族特征。

哈弗H4動感大氣，設計師秉承著“簡單、簡潔、經典”的極簡設計理念，讓哈弗H4擺脫復雜歸于簡單。看哈弗H4的前臉可以發現，非常寬大的蜂窩狀前格柵極為醒目，前大燈采用了LED光源，機具辨識度。飽滿的整車線條與上揚的尾部造型，更隱約透露出了些許野性。

長安CS55精壯干練，“CHANGAN”鑲嵌在細長的前格柵之上，看上去并不是那么洋氣。前大燈與哈弗H4一樣，也采用了LED光源，但從前臉上來看，長安CS55氣質敦厚，沒有哈弗H4看上去犀利。整車線條偏向于硬朗，車尾設計簡潔，符合當下主流水準。

有人喜歡成熟穩重的吳秀波，也有人喜歡帥氣可愛的張藝興，審美這個事情真的是因人而異，但就整體的流行趨勢來講，哈弗H4更年輕化的設計還是更受人歡迎。

安全大PK：哈弗H4給你更多安全感

說到安全，哈弗H4可有著絕對的硬實力，在上市當日，哈弗H4就直接挑戰了世界上最嚴苛的IIHS頂壓試驗，其對自身安全性的自信可見一斑，要知道國內敢于進行IIHS測試的車企可不多見。在面對超過9噸重壓時，哈弗H4的車頂僅小幅變形，最終哈弗H4以出色表現獲得了IIHS“優秀”評級。

哈弗H4采用的是高強度高效能吸能一體式安全車身設計，車身運用了超過64%的熱成型鋼以及大量高強鋼，同時還采用了3DP車身安全設計理念，讓“乘員、行人、車輛”都能夠有周全的保護。

哈弗H4高強度高效能吸能一體式安全車身

在安全配置上，哈弗H4與長安CS55都很全面，ESP、胎壓監測系統、定速巡航、發動機啟停功能、倒車視頻影像等實用配置，豐富度可見一斑。但是，就拿哈弗H4敢于挑戰IIHS這件事來說，它的安全性能更能夠給人安全感。

長安CS55

動力大PK：排量相同 哈弗H4動力更強

哈弗H4和長安CS55都采用的是1.5T渦輪增壓發動機，從動力數據來看，哈弗H4的動力明顯占優。哈弗H4這款車型配備的是1.5GDIT發動機采用了缸內直噴技術，發動機在1400-3000轉時，就可以實現最大扭矩輸出。

與這款發動機相匹配的7速濕式雙離合變速器，它的離合片工作在液壓油內，從而帶來不錯的散熱效果，使其穩定性更強，而且這款變速器換擋快速順暢，動力輸出不間斷。因為雙離合變速器消除了扭矩的中斷，相比傳統變速器更省油。據悉，哈弗H4的百公里綜合油耗僅為6.8L。

哈弗H4發動機

長安CS55的發動機并沒有采用缸內直噴技術，所以無論是功率還是扭矩都弱于哈弗H4。與之相匹配的傳動系統是6速手自一體變速器，動力響應敏捷，但在1擋換2擋時，長安CS55這款變速器會有輕微的卡頓。而且，長安CS55的百公里綜合油耗為9.73L，這樣的表現有些不盡如意。

長安CS55發動機

總結：

我們常說，任何人的成功，都是建立在絕對實力的基礎之上，強如魏瓔珞，走向人生巔峰也離不開出色的毅力和對局勢的洞察等后宮生存必備技能。而哈弗H4作為后來者，深知緊湊級SUV市場競爭之激烈，在上市之前對產品精心打磨，憑借絕對的硬實力在與CS55的對比中全面勝出，未來也將在緊湊級SUV市場中闖出更廣闊的天地。